Остойчивостью судна называется его способность восстанавливать вертикальное положение после того, как оно было выведено из этого состояния под действием внешних сил. Сохранение необходимой остойчивости - одно из основных условий обеспечения безопасности плавания судна. В эксплуатационной практике часто случается, что суда перевозят разнообразные по массе и объему грузы; специализированные суда принимают к перевозке не тот груз, для которого они предназначаются; в ряде случаев груз размещают на палубе. Кроме того, не всегда суда следуют с полной нагрузкой. Таким образом, если на практике встречается такой вариант загрузки, который отличается от оптимального варианта для данного судна, необходимо произвести поверку остойчивости судна.
Остойчивость судна определяют взаимным расположением центра тяжести судна О и поперечного метацентра М. Мерой остойчивости является метацентрическая высота, т.е. расстояние от центра тяжести до поперечного метацентра. Каждый тип судна имеет свои пределы значений метацентрической высоты, при которых обеспечивается остойчивость. Так, например, большие пассажирские суда-0,3-1,5 м, средние пассажирские - 0,6-0,8, средние грузовые-0,3-1,0 и большие грузовые-0,3-1,5 м. Метацентрическая высота судна h определяется из выражения
H = Zm - Zg. (2.16)
При наличии на судне диаграммы плавучести и начальной остойчивости или кривых элементов теоретического чертежа определение отстояние поперечного метацентра от киля не представляет затруднений. На этой диаграмме по осадке или водоизмещению судна даны:
шкала числа тонн на 1 см осадки;
кривая отстояние центров тяжести от миделя;
кривая поперечных метацентрических радиусов;
кривые коэффициентов полноты водоизмещения;
кривая продольных метацентрических радиусов и другие кривые, характеризующие остойчивость и дифферент судна.
При отсутствии этой диаграммы значение метацентрической высоты можно вычислить по формулам. Для этого прежде всего следует определить величину поперечного метацентрического радиуса по приближенной формуле
P =; (2.17)
где В - ширина судна;
T - осадка судна.
Затем определяют отстояние центра величины от грузовой ватерлинии по эмпирической формуле:
Zw = ; (2.18)
где Т - осадка судна;
V - объемное водоизмещение;
S - площадь действующей ватерлинии.
В свою очередь, площадь действующей ватерлинии можно найти по формуле:
S = ; (2.19)
где t1 - число тонн, изменяющее осадку судна на 1 см;
γ - плотность забортной воды.
Определив отстояние центра величины от киля по формуле:
Zc = T - Zw, (2.20)
можно определить отстояние поперечного метацентра от киля
Zm = ρ + Zc. (2.21)
Для расчета метацентрической высоты нужно знать также значение величины отстояния центра тяжести судна от киля, которая определяется по формуле:
Zg = ; (2.22)
где Σqn·zn - суммарный момент отдельных партий груза относительно киля; Dozgo - момент порожнего судна относительно киля; qn - масса отдельных партий груза и запасов; zn - удаление их центра тяжести от киля; zgo-удаление центра тяжести порожнего судна от киля; D - полное водоизмещение судна.
Значение величины zgo может быть определено по приближенной формуле:
zgo = k · H, (2.23)
где k - коэффициент, значение которого зависит от типа судна грузовые суда - 0,64, углевозы с полубаком и ютом - 0,69, грузопассажирские суда - 0,68); Н - высота борта судна.
Пример 1.
Длина между перпендикулярами, L м …….110
Ширина B, м ………………………………………….….16,6
Высота борта H, ………………………………………….7,5
Осадка, м:
в полном грузу Т …………………………………………6,49
порожнем То ………………………………………………3,04
Водоизмещение, т:
полное D …………………………………………….…….6 890
порожнем Dо ……………………………………………. 3 068
Полная грузоподъемность Db, т ……………………… . 3822
Плотность забортной воды γ ……………………….… 1,026
Объёмное водоизмещение V= D / γ, м3 ………………….6 715
Число тонн на 1 см осадки t1 ……………………….……
17.0
1. Величина метацентрического радиуса (м)
ρ = =
= 3,4.
2. Площадь действующей ватерлинии (м2)
S = =
= 1657.
3 Отстояние центра величины от ватерлинии (м)
Zw = =
= 2,4.
4 Отстояние центра величины от киля (м) будет составлять
Zc = T - Zw = 6,49 - 2,4 = 4,09.
5. Отстояние поперечного метацентра от киля (м)
Zm = ρ + Zc = 3,4 + 4,09 = 7,49.
Информация по теме:
Расчет сметы расходов судна и
суточной себестоимости его содержания
Производственные расходы российские суда в настоящее время несут как в иностранной валюте, так и в российских рублях. Для расчетных целей их можно сгруппировать укрупнено по следующим статьям: амортизация; ремонт; снабжение и материалы; топливо; содержание экипажа; навигационные, сборы и агентирова ...
Расчёт режимов резания
Операция 030 «Напыление» 1. Необходимый объём металла который необходимо напылить: , где - заданная толщина покрытия, мм - поправка, , мм Тогда мм3 2. Полезная производительность аппарата: кг/ч, где - производительность аппарата, кг/ч. - коэффициент использования материала. 3. Масса металла которую ...
Расчет производительности технологической линии
Т.к. технологическая линия не имеет погрузчиков и состоит из портальных кранов то сводиться к определению производительности портального крана. Производительность портального крана Р = G *, где G – вес подъема груза; 3600 – количество секунд в часе; Тц – продолжительность рабочего цикла. Тц = Тц1 - ...