Длина ВПП, обеспечивающая безопасность посадки данного типа самолета (рисунок 2.2) в местных расчетных условиях, определяется по формуле:
где и
– поправочные коэффициенты, учитывающие соответственно влияние температуры и давления окружающего воздуха и продольного уклона ВПП. Они вычисляются по формулам:
где Δ – относительная плотность воздуха.
Рисунок 2.2 – Схема посадки самолета
Проведем расчеты для поставленной задачи и занесем результаты в таблицу 2.2:
Таблица 2.2 – Рассчитанные значения параметров для посадки самолета
ВС |
В-747-100 |
ДС10-40 |
LВПП = |
3468,221 |
3403,481 |
Ki = |
1,045 | |
Kpt = |
1,05992 | |
Δ = |
0,94347 | |
L(0)ВПП = |
3131,25 |
3072,8 |
В качестве потребной длины ВПП выбирается максимальное значение из полученных:
Информация по теме:
Царская железная дорога доказала полезность нового транспорта для России
Но первые шаги строительства железных дорог в России были проложены ранее. Крепостные уральских заводчиков Демидовых - механик Нижнетагильского завода Е.А. Черепанов и его сын М.Е. Черепанов построили первый в России паровоз и железную дорогу. В августе 1834 года Черепановы открыли движение на этой ...
Выбор организационной формы сборки
В машиностроении применяют следующие организационные формы сборки машин: стационарную, осуществляемую без пооперационного расчленения сборочного процесса и при неподвижном собираемом объекте, и поточную, характеризующуюся расчленением технологического процесса на операции и осуществляемую как при н ...
Способы оценки
изменения технического состояния агрегатов
При обосновании оптимального режима технического обслуживания автомобиля перечень операций определяют по коэффициенту повторяемости, периодичность устанавливают пока еще по статистическим данным пробега автомобиля до допустимого значения параметра узла, агрегата. Так как пробег до предельного состо ...