Длина ВПП, обеспечивающая безопасность посадки данного типа самолета (рисунок 2.2) в местных расчетных условиях, определяется по формуле:
где и
– поправочные коэффициенты, учитывающие соответственно влияние температуры и давления окружающего воздуха и продольного уклона ВПП. Они вычисляются по формулам:
где Δ – относительная плотность воздуха.
Рисунок 2.2 – Схема посадки самолета
Проведем расчеты для поставленной задачи и занесем результаты в таблицу 2.2:
Таблица 2.2 – Рассчитанные значения параметров для посадки самолета
ВС |
В-747-100 |
ДС10-40 |
LВПП = |
3468,221 |
3403,481 |
Ki = |
1,045 | |
Kpt = |
1,05992 | |
Δ = |
0,94347 | |
L(0)ВПП = |
3131,25 |
3072,8 |
В качестве потребной длины ВПП выбирается максимальное значение из полученных:
Информация по теме:
Назначение, особенности конструкции. Сравнение отечественных
и зарубежных вертолетов
Ми-2 (по классификации НАТО Hoplite) — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. Широко применяется для выполнения множества гражданских и военных задач. В 1965 году было развёрнуто серийное производство в Польше. Построено свыше 5400 единиц. Даже в настоя ...
Применение условных обозначений, при разработке
СПГ
Таблица 9-Условные обозначения, применяемые при разработке СПГ № п/п Операция Условные обозначения 1 Занятие стрелок соответственно прибывающими и отправляющимися поездами 2 Обработка состава бригадами ПТО и ПКО 3 Обработка транзитного поезда без переработки со сменой локомотива 4 Обработка состава ...
Предварительная компоновка механизмов на раме тележки
Расположение механизмов на раме тележки должно обеспечить ее минимальные габариты, массу и равномерную нагрузку на ходовые колеса при номинальном грузе на крюке. Определение весов и координат центров тяжестей Значения масс, весов и координат центров тяжестей сведены в таблицу 2 (вес тормоза привода ...