Построение динамического паспорта

Страница 3

Dj5 = (0,4 × 7448 – 1258)/ 14259 = 0,12

Для j = 0,6:

Dj1 = (0,6 × 7448 – 0)/ 14259 = 0,31

Dj2 = (0,6 × 7448 – 92,3)/ 14259 = 0,3

Dj3 = (0,6 × 7448 – 314,5)/ 14259 = 0,29

Dj4 = (0,6 × 7448 – 707,7)/ 14259 = 0,26

Dj5 = (0,6 × 7448 – 1258)/ 14259 = 0,22

Запишем результаты в таблицу 7:

V, м/с

0

13

24

36

48

PW, Н

0

92,3

314,5

707,7

1258

Dj, j = 0,2

0,10

0,09

0,08

0,05

0,02

Dj, j = 0,4

0,21

0,2

0,19

0,16

0,12

Dj, j = 0,6

0,31

0,3

0,29

0,26

0,22

По данным таблицы построим график:

Рис. 4. Ограничение динамического фактора по сцеплению

Страницы: 1 2 3 

Информация по теме:

Корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Для сокращения затрат на техническое содержание подвижного состава в АТП корректируют нормы технического обслуживания и ремонта с помощью коэффициентов в зависимости от категорий условий эксплуатации k1 /табл. 3.2 и 3.3/; модификации подвижного состава и организации его работы k2; природно-климатич ...

Ассистент экстренного торможения
Задача данной информационной системы безопасности является распознавание, посредством электронных датчиков, ситуаций требующих немедленной остановки автомобиля. На основании полученной информации исполнительным тормозным механизмам дается команда на применение максимально эффективного способа тормо ...

Прием груза
Непосредственным руководителем работ по приему груза является второй помощник капитана. Он обеспечивает выполнение правил противопожарной безопасности при погрузке, а также правил перевозки ядовитых, взрывоопасных, легковоспламеняющихся и других опасных грузов. Второй помощник следит за безопасной ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru