Результаты значения сил FR и Ft для ряда промежуточных значений заносим в таблицу 1.3.3.
Таблица 1.5 – Силы FΣ, S, N, FR и Ft
Угол поворота кривошипа от В.М.Т., j, град. |
0 |
60 |
120 |
180 |
240 |
300 |
360 |
420 |
480 |
540 |
600 |
660 |
720 |
Сила суммарная, FΣ, Н |
-37622 |
-6353 |
10401 |
14259 |
10571 |
-4533 |
30097 |
467 |
14721 |
11939 |
10871 |
-6033 |
-37622 |
Сила по оси шатуна, S, Н |
-37622 |
-6512 |
10661 |
14259 |
10835 |
-4646 |
30097 |
479 |
15089 |
11939 |
11143 |
-6184 |
-37622 |
Сила к оси цилиндра, N, Н |
0 |
-1398 |
2288 |
0 |
-2326 |
997 |
0 |
103 |
3239 |
0 |
-2392 |
1327 |
0 |
Сила радиальная, FR, Н |
-37622 |
-1954 |
-7207 |
-4259 |
-7324 |
-1394 |
30097 |
144 |
-10200 |
1939 |
-7533 |
1855 |
-37622 |
Сила тангенциальная, Ft, Н |
0 |
-5776 |
7857 |
0 |
-7985 |
4121 |
0 |
425 |
11121 |
0 |
-8212 |
5485 |
0 |
Необходимые для определения сил значения тригонометрических функций в зависимости от угла поворота кривошипа φ и принятой в ходе компоновки двигателя величины λ определим по таблицам согласно [2;] и значения заносим в таблицу 1.3.4.
Построение сил S, N, FR, Ft и FΣ по углу поворота выполним на рисунке 1.5.
Рисунок 1.4
Обычно силы Fr, Fj, S, N, FR и Ft относят к единице площади поршня Ап. В этом случае удельные силы будут:
- удельная суммарная сила:
- удельная сила инерции:
- удельная нормальная сила:
- удельная перпендикулярная оси шатуна сила:
- удельная радиальная сила:
- удельная сила инерции:
Результаты значения удельных сил для ряда промежуточных значений заносим в таблицу 1.6.
Информация по теме:
Оборудование, приспособления, инструменты, их характеристики
Металлизатор ЭМ-17 1. Назначение изделия Аппарат стационарный ЭМ-17 (именуемый в дальнейшем «аппарат») предназначен для нанесения покрытий из стали с целью восстановления и упрочнения различных деталей и механизмов, а также для нанесения противокоррозионных покрытий из цинка и алюминия в условиях а ...
Рулевой механизм
Рулевой механизм 4 (см. рис. 3) служит для передачи усилий от рулевого колеса 1 с валом 3 на сошку 5. Рулевой механизм имеет передаточное число, доходящее обычно до 15— 20, вследствие чего усилие, развиваемое на сошке, получается значительно больше, чем усилие, приложенное к рулевому колесу, что об ...
Литературный обзор современных технологии восстановления деталей машин
Существует множество способов восстановления деталей машин. Ученые ВНИИТУВИД «Ремдеталь» разработали большое количество новых эффективных технологий по восстановлению и упрочнению деталей машин. Одна из них Электроконтактная приварка металлического слоя (ленты, проволоки, порошковых материалов). Пр ...