Разработка основных мероприятий по борьбе с зимней скользкостью

Зимняя скользкость включает в себя все виды снежноледяных образований на поверхности дороги, приводящее к снижению коэффициента сцепления: различные виды естественного обледенения, которые в метеорологии объединяют понятием гололедицы, искусственное обледенение в виде снежного наката. Борьба с зимней скользкостью ведется чаще всего химическим и фрикционными способами. В первом случае используют кристаллические и жидкие химические вещества: хлористый натрий (NaCl); хлористый кальций (CaCl2); смесь кристаллического хлористого натрия и хлористого кальция в пропорции 88:12 и др. Во втором случае используют уменьшающие скользкость материалы: песок, мелкозем, каменные высевки, топливный шлак.

Потребность в противогололедных материалах на один гололед определяется по формуле:

где: L - протяженность дроги, 50 км

- ширина проезжей части, 15 м

- норма россыпи, г/м2, а=45 г/м2 для гололедного замерзания,

а=60 г/м2 для рыхлого снега.

- коэффициент, учитывающий потери и неточность россыпи материала, принимаемый равным 1,08.

Потребность в противогололедных материалах на один гололед:

-для гололедного замерзания

-для рыхлого снега

Всю потребность в противогололедных материалах на зиму определяют по формуле:

,где - потребность материала на один гололед, 36,45т;

- потребность материалов на один снегопад интенсивностью более 3 мм в сутки, 48,6т;

n- количество гололедов 15 ;

m- количество снегопадов 10 .

Потребность в противогололедных материалах на зиму:

Для выполнения работ по разбрасыванию противогололедных материалов берем пескоразбрызгиватель КО-822-2 на базе УРАЛ-43203. Его характеристики:

Объем кузова - 8м3

Ширина посыпки- ДО15,8 м

Плотность посыпки- 500 г/м2

Рабочая скорость- 30 км/ч

Транспортировочная скорость 60 км/ч

Дополнительное оборудование для зимнего содержания: передний отвал, скоростной отвал, щетка.

Количество солераспределителей на ликвидацию одного гололеда или снегопада определяют по формуле:

где: a- норма россыпи, г/м2, а=45 г/м2для гололедного замерзания,

а=60 г/м2 для рыхлого снега.

в-ширина россыпи за один проход, 0,015 км;

q-грузоподъемность, 10 т

- директивное время, 4ч;

L- протяженность дороги, 50 км;

- время погрузки одной машины, 0,15 ч;

-рабочая скорость движения солераспределителя, 30км/ч;

-длина подъездного пути от базы до дороги, 1 км;

-длина правого и левого плеча участка дороги, 19 км и 31км;

- средняя скорость движения распределителя с грузом и без груза, 45 км/ч;

Количество солераспределителей на ликвидацию одного гололеда определяют по формуле:

Информация по теме:

Устройство и техническая характеристика грузоподъёмного крана «ГАНЦ» и одного из его механизмов
Основное оборудование. На механизмах подъема груза и закрытия грейфера, а так же на механизме передвижения крана установлено по два электродвигателя, на механизмах поворота и изменения вылета стрелы – по одному. “Питаются” электродвигатели от сети трёхфазного переменного тока напряжением 380 В. Цеп ...

Изучение и оценка планируемого перехода в навигационном отношении
С учетом навигационных, гидрометеорологических и океанографических условий Навигационная безопасность плавания в значительной мере предопределяется качеством предварительной подготовки к переходу. Основная задача подготовки к переходу – спланировать и выполнить мероприятия, исключающие возможность ...

Нумерация путей и стрелочных переводов на станции
Каждый путь на станциях, а на перегонах - каждый главный путь должны иметь номер. Запрещается давать одинаковые номера путям в пределах одной станции. На промежуточных станциях, а также на станциях, имеющих малое число приемо-отправочных путей, используемых для приема как нечетных, так и четных пое ...