Расчет производительности технологической линии

Страница 9

Параметры

Усл. обознач.

Количество ТЛ

Усредн. значение технологической производительности машин

43

 

Расчетное количество ТЛ

N

2

 

Трудоемкость обработки судна

Тс, час

54,2

 

Время грузовой обработки судна

tг,

15

 

Количество судов, прибывших в единицу времени

l

0,01

 

Время ожидания судна начала грузовых операций

tож, час

44

 

Время стоянки судна в порту

tст, час

98

 

Суммарная продолжительность стоянки судов в порту

Тст, час

30153

 

Эксплуатационные расходы по флоту за время стоянки

Эф, грн

1 478 310

 

Капитальные затраты по флоту за время стоянки

Кф, грн

11 340 127

 

Sпрб = 7,6 * 350 000 + 1 478 310 + 0,1 * 11 340 127 = 5 781 534 грн.

∆ Э = 5 781 534 – 3 328 068 = 1 853 568 грн.

Страницы: 4 5 6 7 8 9 

Информация по теме:

Определение теоретических пропускных способностей
Между последовательными взлетами минимальный теоретический интервал можно определить по схеме: Рисунок 4.1 – Темпоральная схема организации взлета двух ВС. Таким образом, можно составить системы: где ВВ, ПП, ВП, ПВ – это операции «взлет-взлет», «посадка-посадка», «взлет-посадка», «посадка-взлет» со ...

Уровень выполнения сменных и индивидуальных заданий рабочими и их заработок
Важнейшим условием, обеспечивающим личную материальную заинтересованность работника в результатах своего труда и росте производства, является установление прямой зависимости размера оплаты от количества и качества затраченного труда каждым работником, его квалификации условий труда. Главным критери ...

Диагностика технического состояния шатунно-кривошипной группы двигателя
Кривошипно-шатунный механизм двигателя предназначен для восприятия давления расширяющихся газов и для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Сопряжения шатунно-кривошипной группы деталей двигателя являются динамически нагру ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru