Загрузка транспортного средства

Расчет единичного грузового места и формирование укрупненной грузовой единицы

На рисунке 1 показаны размеры единичного грузового места.

Рис. 1. Габариты грузового места

=a*b*h= 0.6*0.3*0.3=0.054 м3

Рассмотрим возможное размещение груза на паллетах разных размеров, для этого необходимо рассчитать максимальное количество коробок на паллете – коэффициент кратности.

Паллет 1200*800 (рис. 2)

Рис. 2. Размещение коробок на паллете 1200*800 (вид сверху)

Коэффициент кратности на таком паллете равен 4. По ширине паллета с обеих сторон останутся незанятыми по 100 см.

Паллет 1200*1000 (рис. 3)

Рис. 3. Размещение коробок на паллете 1200*1000 (вид сверху)

Коэффициент кратности на таком паллете равен 6. По ширине паллета с обеих сторон останутся незанятыми по 50 см.

Паллет 1200*1600 (рис. 4)

Рис. 4. Размещение коробок на паллете 1200*1600 (вид сверху)

Коэффициент кратности на таком паллете равен 10. По длине паллета с обеих сторон останутся незанятыми по 50 см.

Паллет 1200*1800 (рис. 5)

Рис. 5. Размещение коробок на паллете 1200*1800 (вид сверху)

Коэффициент кратности на таком паллете равен 12.

Рассчитаем количество слоев, которые будут укладываться на каждом из типов паллетов с учетом ограничений по максимально допустимой высоте и максимально допустимой массе.

Вес паллета = 40 кг

Высота паллета = 0,16 м

= ==5.46 5

Максимально допустимая высота грузовой единицы для всех видов паллетов будет одинаковая – 5 слоев.

Паллет 1200*800

= ==9.6 9

Вывод: на паллет 1200*800 укладывается 5 слоев коробок, в каждом слое по 4 коробки – всего 20 коробок. По ширине паллета с обеих сторон останутся незанятыми по 100 см.

Масса одного слоя =4*25=100 кг

Вес одного пакета =100*5+40=540 кг

Высота пакета =0.3*5+0.16=1.66 м

Объем пакета =1.2*0.8*1.66=1.5936 м3

Данная сформированная грузовая единица схематически показана на рисунке 6.

Рис. 6. Сформированная грузовая единица на паллете 1200*800

Паллет 1200*1000

= ==6.4 6

Вывод: на паллет 1200*1000 укладывается 5 слоев коробок, в каждом слое по 6 коробок – всего 30 коробок. По ширине паллета с обеих сторон останутся незанятыми по 50 см.

Масса одного слоя =6*25=150 кг

Вес одного пакета =150*5+40=790 кг

Высота пакета =0.3*5+0.16=1.66 м

Объем пакета =1.2*1.0*1.66=1.992 м3

Данная сформированная грузовая единица схематически показана на рисунке 7.

Рис. 7. Сформированная грузовая единица на паллете 1200*1000

Паллет 1200*1600

= ==3.84 3

Вывод: на паллет 1200*1600 укладывается 3 слоя коробок, в каждом слое по 10 коробок – всего 30 коробок. По длине паллета с обеих сторон останутся незанятыми по 50 см.

Масса одного слоя =10*25=250 кг

Вес одного пакета =250*3+40=790 кг

Высота пакета =0.6*3+0.16=1.96 м

Объем пакета =1.2*1.6*1.96=3.7632 м3

Данная сформированная грузовая единица схематически показана на рисунке 8.

Рис. 8. Сформированная грузовая единица на паллете 1200*1600

Паллет 1200*1800

=== 3.2 3

Вывод: на паллет 1200*1800 укладывается 3 слоя коробок, в каждом слое по 12 коробок – всего 36 коробок.

Масса одного слоя =12*25=300 кг

Вес одного пакета =300*3+40=940 кг

Высота пакета =0.6*3+0.16=1.96 м

Объем пакета = 1.2*1.8*1.96=4.2336 м3

Данная сформированная грузовая единица схематически показана на рисунке 9.

Рис. 9. Сформированная грузовая единица на паллете 1200*1800

• Заполнение грузового отделения сформированными грузовыми единицами
• Оценка оптимальной загрузки
• Загрузка полуприцепа коробками без паллетов
• Маркировка сформированного грузового места
• Схема загрузки грузового помещения
• Определение нагрузок на оси и сцепное устройство транспортного средства
• Расчет нагрузок на оси тягача
• Коррекция размещения груза в полуприцепе
• Расчет нагрузок на оси и сцепное устройство полуприцепа

Информация по теме:

Назначение и устройство верхнего строения пути
Устройство ВСП, имеющее следующие элементы(согласно заданию) · рельсы с массой погонного метра 50 кг/м; · шпалы; · балласт щебень; · рельсовые скрепления – согласно используемых элементов. Верхнее строение пути (ВСП) служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий ...

Условия окружающей среды Арктического шельфа
Арктика охватывает огромную территорию. Условия окружающей среды разных областей сильно различаются, поэтому оптимальные для одного места проектные и конструкторские решения могут быть неприменимы в другом. В Арктике существуют как обширные мелководные области (например, на север от побережья Росси ...

Технические условия на сборку
При установке и регулировании подшипников и шестерен редуктора конические роликовые подшипники вала ведущей конической шестерни установите с предварительным натягом. Крутящий момент, необходимый для проворачивания вала ведущей шестерни в подшипниках, должен быть 0,78…1,57 Н*м(0,08…0,16кгс*м). Замер ...