Расчет норм времени на окончание формирования двухгрупного состава

Технологическое время окончания формирования двухгрупного состава с вытяжного пути из вагонов, накопленных на одном пути, определяется по формуле:

, (15)

где Тс - время, затрачиваемое на сортировку вагонов, мин;

Тсб - время сборки вагонов после сортировки, мин.

, (16)

где А и Б - нормативные коэффициенты, значения которых даны в табл.2 Приложения;

gс - среднее число отцепов в составе;

mф - средний состав поезда.

мин

, (17)

где тсб - число вагонов, переставляемых на путь сборки формируемого состава;

р - число путей, с которых эти вагоны переставляются.

р = κ - 1, (18)

где к - число поездных групп в формируемом составе.

р = 6 - 1 =5путей

, (19)

вагона

мин

мин

Расчет норм времени на перестановку состава из сортировочного парка в парк отправления

Технологическое время на перестановку составов из сортировочного парка в приемоотправочный определяется по полурейсам.

Продолжительность полурейса определяется по формуле:

, (20)

где a, b - нормативные параметры, зависящие от длины полурейсов, типа локомотива и состояния тормозной магистрали в составе.

Информация по теме:

Методы измерения дальности
В основе измерения дальности лежат принципы локации. Выделяют два вида локации: - пассивная локация основана на приёме собственного излучения объекта; - при активной радиолокации радар излучает свой собственный зондирующий импульс и принимает его отражённым от цели. В зависимости от параметров прин ...

Организация грузовой работы
Начальники станций обеспечивают выполнение технологических норм, установленных в технологических процессах, технологических картах и других нормативных документах. Грузовые станции самостоятельно организуют получение глубокой предварительной информации о поступлении грузов под выгрузку со станций Б ...

Обзор инновационных технологий обмена данными в автомобиле
Большое количество блоков управления и выполняемые ими смежные функции, “завязанные” в прежнюю структуру бортовой электроники, а также растущий обмен данными потребовали дальнейшего развития технологий передачи данных. К уже известной шине CAN добавятся: – шина LIN (однопроводная шина) – шина MOST ...