Порт Гдыня.
Навигационные условия. Порт Гдыня имеет очень благоприятные условия навигации. Рейд - защищен полуостровом Хель, который является естественным круглогодичным щитом для судов на якоре, 2,5 км внешнего мола, вход 150 м в ширину делает порт легко доступным. Порт Гдыня имеет теплые воды, не замерзает, нет приливов и отливов. Уровень воды может подняться на 60 см во время сильных западных ветров или упасть примерно на 60 см при сильном восточном ветре.
Общая длина причалов в порту Гдыня 17,7 км, из которых более 11 используются для погрузочно-разгрузочных работ. Общая площадь порта: 755,4 га. Лоцманская проводка обязательна для судов более 60 метров в длину. Буксировка обязательна для судов более 90 м в длину и более 70 м для судов, перевозящих опасные грузы. Суда обязаны сообщать расчетное время прибытия службе капитана порта, лоцманская станция работает на канале 12.
Часы работы порта Гдыня: 24 часа в сутки в три смены. Дополнительная информация по порту Гдыня: является универсальным современным портом, специализирующимся на обработке генеральных грузов, в основном унифицированных грузов, перевозимых в контейнерах и в ро-ро. Имеет хорошо развитую сеть мультимодальных соединений, регулярные линии каботажного судоходства, а также паромное сообщение. Порт Гдыня является важным звеном в коридоре трансевропейской транспортной сети.
Объемы обработки портом различных грузов:
Генеральные грузы (в метрических тоннах):
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
14199 |
17025 |
15467 |
13257 |
14735 |
Другие грузы (в метрических тоннах):
Год |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
Уголь и кокс |
1022 |
670 |
1343 |
1899 |
1684 |
Руда |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
Других массовых |
2138 |
3241 |
2366 |
1892 |
2264 |
Зерно |
1510 |
1456 |
1300 |
1915 |
1664 |
Лесоматериалы |
42 |
36 |
40 |
16 |
44 |
Генеральный груз |
8820 |
10349 |
9615 |
6757 |
8160 |
Нефтепродукты |
667 |
1273 |
804 |
778 |
916 |
Информация по теме:
Защита схем от опасного влияния тягового тока
Линейные цепи всех видов устройств СЦБ на участках железных дорог, электрифицируемых на переменном токе проектируются в магистральном кабеле связи. При этом все линейные цепи выполняют двухпроводными с коммутацией в прямом и обратных проводах. Норма опасного влияния на перегонах на комбинированные ...
Охрана труда на водном транспорте
Охрана труда – это система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационно-технические, лечебно-профилактические, реабилитационные и другие мероприятия. Охрана труда исследует систему «человек – прои ...
Описание технологического процесса для автопокрышек
Перегрузка автопокрышек осуществляется с помощью крюкового захвата кранового. Так как подъём заранее застроплен строп-лентой, рабочий заводит крюк в петлю. По команде сигнальщика поднимают подъём. Рабочие подходят к приподнятому на 0,3 м грузу и в образовавшийся зазор устанавливают деревянные прокл ...