Найдем наработку на отказ каждого из агрегатов.
Наработка на отказ общий определяется по формуле
:
ΨКАУ-30Б=542400*3/5=108500 ч
ΨРА-60Б=542400*1/7=77490 ч
Ψкронштейн=542400*1/3=180800 ч
Ψтрос=542400*2/4=135600 ч
Полетную наработку на отказ не расчитываем, так как не было выявленно ни одного отказа в полете.
Нахождение параметра потока отказов
Параметр потока отказа вычислим по формуле
ωКАУ-30Б=1/ ΨКАУ-30Б=9,218*10-6
ωРА-60Б=1/ ΨРА-60Б=7,375*10-6
ωкронштейн=1/ Ψкронштейн=1,291*10-5
ωтрос=1/ Ψтрос=5,531*10-6
Параметр потока отказов полетный не расчитываем, так как не было выявленно ни одного отказа в полете.
Выведем в таблицу 2.2.2. необходимые данные
Таблица 2.2.2.
|
Борт |
Отказы | |||
|
КАУ-30Б |
РА-60Б |
Кронштейн |
Трос | |
|
22625 |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
24133 |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
24134 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
22319 |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
24493 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
24107 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
22585 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
24239 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
22580 |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
22656 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
24282 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
22908 |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
25145 |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
25221 |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
Суммарное число отказов |
5 |
7 |
3 |
4 |
|
Количество агрегатов, шт |
1 |
3 |
1 |
2 |
|
Суммарная наработка, ч |
542400 |
1627200 |
542400 |
542400 |
|
Наработка на отказ, ч |
108500 |
77490 |
180800 |
135600 |
|
Wo |
9,218*10-6 |
7,375*10-6 |
1,291*10-5 |
5,531*10-6 |
Информация по теме:
Навигационное оборудование
На судне для обеспечения безопасности мореплавания, связи в случае бедствия и для коммуникации с берегом и другими судами установлено следующее навигационное оборудование: 1) факсимильный аппарат фирмы FURUNO для принятия факсимильных карт погоды; 2) аппарат спутникового определения места судна сис ...
Выбор нормативов и корректирующих коэффициентов
Нормативные данные: =4000, =16000 Пробег до капитального ремонта: =300000 км Нормативная трудоемкость: =0.15; =3.6; =14.4; =3.0 Нормативы принятые по ОНТП-01-91 К1=0.9 К2=1 К2 ТО=1 К2ТР=1 К3=3 К3 ТО=1 К3 ТР=1 К4 ТР= (+++) Ч Ан +(+++) Ч Акр /4ЧАсс К4 ТР=(0.4+0.7+1+1.2) Ч 99 +(1.3+1.4+1.6+1.9) Ч 66 / ...
Цели, задачи и функциональные области логистики
В период становления рыночных отношений в России в 1990-е годы появилось и стало активно развиваться новое научно-практическое направление – логистика. Интерес к ней обусловлен потребностями развития экономики и бизнеса, возросшими объёмами грузовых перевозок. Методы логистики объединяют организаци ...