На каждом маршруте рассчитываем следующие технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава:
1. Время оборота автотранспортного средства на маршруте:
tоб = (Lм /Vт) + ∑ tпр+ n*tзаезда
1) tоб = (35,5/ 24) + 0,22 + 3* 0,15 = 2,04 ч.
2) tоб = (47 / 24) + 0,22 + 3* 0,15 = 2,52 ч.
3) tоб =(8,5 / 24) + 0,14 = 0,49 ч.
2. Нулевой пробег одного автомобиля за сутки:
Lн = lн1 + lн2
1) Lн = 2,5 + 3,5 = 6 км
2) Lн = 2,5 + 20 = 22,5 км
3) Lн = 3,5 + 5 = 8,5 км
3. Время затраченное на начальный и конечный нулевой пробеги:
tн = Lн / Vт
1) tн = 6 / 24 = 0,25 ч.
2) tн =22,5/ 24 = 0,94 ч.
3) tн = 8,5 / 24 = 0,35 ч
4. Время работы автомобиля на маршруте:
Tм = Tн – tн
1) Tм = 8 – 0,25 = 7,75 ч.
2) Tм =8- 0,94 = 7,06 ч.
3) Tм = 8- 0,35 = 7,65 ч.
5. Количество оборотов автомобиля на маршруте за сутки:
Zо = (Tм / tоб ) + Z′ о
1) Zо = (7,75 / 2,04) + 0 = 3,8 принимаем Zо = 4
2) Zо = (7,06 / 2,52) + 0 = 2,8 принимаем Zо = 3
3) Zо = (7,65/ 0,49) + 0 = 15,5 принимаем Z о = 16
6. Дополнительное количество оборотов:
Принимаем для всех маршрутов Z′ о = 0
7. Груженный пробег одного автомобиля за сутки:
LЕГ = lЕГ *Zо
1) LЕГ = 33,5 * 4 = 134 км
2) LЕГ = 47 * 3 = 63 км
3) LЕГ = 8,5 * 16 = 136 км
8. Холостой пробег одного автомобиля за сутки:
LХ = lХ*(Zо – 1)
1) LХ = 6 * (4 – 1) = 18 км
2) LХ = 21 * (3 – 1) = 42 км
3) LХ = 8,5 * (16 – 1) = 127,5 км
9. Общий пробег одного автомобиля за сутки:
LОБЩ = LЕГ + LХ + LН
1) LОБЩ = 134 + 18 + 6 = 158 км
2) LОБЩ = 63 + 42 +22,5 = 127,5 км
3) LОБЩ = 136 + 127,5 +8,5 = 272 км
10. Фактическое время на маршруте:
TМФ = Zо *tоб – (lХ / Vт )
1) TМФ = 4 * 2,04 - (6 / 24) = 7,91 ч.
2) TМФ = 3 * 2,52 - (21 / 24) = 6,68 ч.
3) TМФ = 16 * 0,49 - (8,5 / 24) = 7,55 ч.
11. Фактическое время в наряде:
TНФ = TМФ + tН
1) TНФ = 7,91 + 0,25 = 8,16 ч.
2) TНФ = 6,68 +0,94 = 7,62 ч.
3) TНФ = 7,55 + 0,35 = 7,9 ч.
12. Коэффициент использования пробега за оборот:
βОБ = lЕГ/ (lЕГ + lХ )
1) βОБ= 33,5 / (33,5 + 6) = 0,85
2) βОБ = 21 / (21 + 21) = 0,5
3) βОБ = 8,5 / (8,5 + 8,5) = 0,5
13. Коэффициент использования пробега за сутки:
β = LЕГ / LОБЩ
1) β = 134 / 158 = 0,85
2) β = 63 / 127,5 = 0,49
3) β = 136 /272 = 0,5
14. Коэффициент использования грузоподъемности:
γС = qф / q
1) γС = 7000 / 7000 = 1
2) γС = 7000 / 7000 = 1
3) γС = 1649 * 8 / 15000 = 0,88
15. Суточная производительность одного автотранспортного средства:
WCУТ= (q* γС* Vт* β* TМФ) / ( lЕГ + Vт* β* tПР)
1) WCУТ= (7 * 1 * 24 * 0,85 * 7,91)/ (33,5 + 24 * 0,85 * 0,11) = 31,52 т.
2) WCУТ= (7 * 1 * 24 * 0,5 * 6,68)/ (21 + 24 * 0,5 * 0,11) = 24,86 т.
3) WCУТ= (15 * 0,88 * 24 * 0,5 * 7,55)/ (8,5 + 24 * 0,5 * 0,14) = 103,41 т.
16. Годовая производительность одного автотранспортного средства:
WГОД= WCУТ*αВ*ДК
1) WГОД= 31,52 * 0,8 * 365 = 9204,31 т.
2) WГОД= 24,86 * 0,8 * 365 = 7259,51 т.
3) WГОД= 103,41 * 0,8 * 365 = 30196,99 т.
17. Потребное количество автомобилей на маршруте:
АХ = Q / WГОД
1) АХ = 3500 / 9204,31 = 0,38 принимаем = 1
2) АХ = 3500 / 7259,51 = 0,48 принимаем = 1
3) АХ = 310000 / 30196,99 = 10,27 принимаем = 11
18. Списочное количество автомобилей:
Асп = АХ / αВ
1) Асп = 1 / 0,8 = 0,48 принимаем Асп = 1
2) Асп = 1 / 0,8 = 0,6 принимаем Асп = 1
3) Асп = 11 / 0,8 = 12,83 принимаем Асп = 13
19. Автомобиле – часы работы в наряде:
АЧН = АХ*TНФ
1) АЧН = 1 * 8,16 = 8,16
2) АЧН = 1 * 7,62 = 7,62
3) АЧН = 11 * 7,91 = 86,97
20. Автомобили дни в эксплуатации:
АДЭ = АХ* ДК
1) АДЭ = 1 * 365 = 365
2) АДЭ = 1 * 365 = 365
3) АДЭ = 11 * 365 = 4015
21. Автомобиле – часы в эксплуатации:
АЧЭ = АДЭ*TНФ
Информация по теме:
Необходимость внедрения современного стенда
дефектации корпуса автосцепки
Самое главное, в каком либо проекте, это необходимость самого проекта. Что с помощью его улучшить, модернизировать повысить устоявшиеся уровни За последние годы база студентов стала достаточно прочной, но как и всегда хорошем знаниям не хватает практики, живого наглядного примера. С помощью стенда ...
Проверка передачи на прочность
Ходовой винт шарико-винтовой резьбы проверяют на прочность при сложном напряженном состоянии с учетом совместного действия нормального и касательных напряжений: , где -площадь поперечного сечения винта по внутреннему диаметру его резьбы; Полярный момент сопротивления того же сечения: , -отношение в ...
Определение дополнительных вершин и заявки на перевозку грузов
Вариант определения вида и объема грузов осуществляется по двум последним цифрам в номере зачетной книжки. Номер зачетной книжки – 060960232 Таблица 1 Номенклатура перевозимых грузов и объем перевозок для маятниковых маршрутов и кольцевых - развозочных маршрутов, тыс. т в год. № варианта Наименован ...