Электромеханическими характеристиками называются зависимости скорости и силы тяги от тока якоря на двигателе. Для того чтобы построить графики этих зависимостей, надо пересчитать заданную характеристику
, представленную в таблице в абсолютных значениях, для этого выберем некоторый ряд цифр
, где единицы соответствуют отношению:
, т.е.
.
Из таблице 2 видно что в ряде цифр
единице соответствует отношение
режима.
Пользуясь формулами 1.1; 1.2; 1.3; находим силу тяги на ободе колеса
, и скорость движения
при вычисленных значениях
и
для параллельного соединения ТЭД
Далее производим расчеты для скоростных характеристик при пониженном напряжении на двигателях (последовательное и последовательно-паралельное соединение ТЭД)
Все произведенные расчеты заносим в таблицу 1.1
Графические зависимости
,
,
,
, представлены на рисунке 3.1.1 ,
на рисунке 3.1.2.
Информация по теме:
"Деформация"
На протяжении многих лет фары оставались круглыми - это наиболее простая и дешевая в изготовлении форма параболического отражателя. Но порыв "аэродинамического" ветра сначала “задул” фары в крылья автомобиля (впервые интегрированные фары появились у Рiегсе-Arrow в 1913 году), а затем прев ...
Оперативное руководство и планирование
работы станции
Руководство в производственной и хозяйственной деятельностью участковой станции организация и контроль суточных и смежных планов; контроль за обеспечением безопасности; использованием технических средств осуществляется начальником станции. Анализ работы станции разработка и внедрение передовых мето ...
Расчет норм времени
Технически обоснованная норма времени Нср для среднесерийного производства Нср=Σtоп*(1+(аобсл + аотп)/100)*К1*К3 где Σtоп – сумма оперативного времени на выполнение приемов и комплексов приемов в сборочных работ; аобсл, аотп – процент от оперативного времени соответственно на время обслуж ...