В центральной мастерской хозяйства преимущественно выполняют сложные технические обслуживания тракторов и автомобилей и текущие ремонты всех машин.
Для расчета количества ремонтов и технических обслуживаний известны ряд методов [8]
В курсовом проекте расчет количества ремонтов и технических обслуживаний ведем аналитическим методом.
Расчет годового объема работ
Для тракторов количество капитальных, текущих ремонтов и технических обслуживаний определяем по следующим формулам:
;
;
;
;
где - соответственно количество капитальных, текущих ремонтов и технических обслуживаний №3, №2;
- количество тракторов данной марки;
- годовая планируемая наработка на один трактор данной марки (условные эталонные гектары);
- соответственно нормативная периодичность до капитального, текущего ремонтов и технических обслуживаний №3, №2 тракторов данной марки.
Определяем количество капитальных, текущих ремонтов и технических обслуживаний (ТО-2, ТО-3) для тракторов Т-150:
Принимаем 2 капитальных ремонтов для Т-150
Принимаем 4 текущих ремонтов для трактора Т-150
Принимаем 6 ТО-3 для трактора Т-150
Принимаем 36 ТО-2 для трактора Т-150
Определяем количество капитальных, текущих ремонтов и технических обслуживаний (ТО-2, ТО-3) для тракторов МТЗ-80:
Принимаем 0 капитальных ремонтов для трактора МТЗ-80
Принимаем 2 текущих ремонтов для трактора МТЗ-80
Принимаем 3 ТО-3 для тракторов МТЗ-80
Принимаем 16 ТО-2 для тракторов МТЗ-80.
Для автомобилей количество капитальных ремонтов и технических обслуживаний №2, №1определяем по формулам:
;
;
;
где - количество капитальных ремонтов, технических обслуживаний №2, №1;
- количество автомобилей данной марки;
– планируемый годовой пробег на один автомобиль, км;
- норма пробега автомобиля соответственно до капитального ремонта, ТО-2, ТО-1.
Определяем количество капитальных ремонтов, ТО-1, ТО-2 и трудоемкость текущих ремонтов для автомобиля ГАЗ- 53А:
Принимаем 0 капитальных ремонтов для автомобиля ГАЗ-53А
Принимаем 13 ТО-2 для автомобиля ГАЗ-53А
Принимаем 40 ТО-1 для автомобилей ГАЗ-53А
Количество текущих ремонтов автомобилей не рассчитывается, а определяется годовой объем работ в зависимости от планируемого пробега. Текущий ремонт автомобилей проводят по необходимости и, как правило, приурочивают его к моменту проведения ТО-1 или ТО-2.
Информация по теме:
Требования по управлению менеджментом охраны труда в офисе
Руководство организации, несущее ответственность за охрану труда, должно обеспечивать разработку, внедрение и функционирование системы управления охраной труда в соответствии с установленными требованиями При создании системы управления охраной труда необходимо - определять законы и иные нормативны ...
ТБ и ПБ при ТО и ремонте автомобилей
Основные понятия в области безопасности труда. Под охраной труда понимают систему законодательных актов и соответствующих им мероприятий, направленных на сохранение здоровья и работоспособности трудящихся. Система организационных и технических мероприятий и средств, предотвращающих производственный ...
Гидрологический очерк
Течения. Гидрологический режим района характеризуется преобладанием высот волн 1—2 м, довольно высокой температурой, значительной соленостью и плотностью воды.Из течений главная роль здесь принадлежит постоянным и ветровым течениям. Приливные течения являются преобладающими только в узких проливах, ...