Перерабатывающую способность грузового фронта (погрузочно-разгрузочного пункта) в тоннах Q ф и транспортных средствах Nф за сутки, ограничиваемую мощностью средств механизации, определяется по формуле: T*N*qв
Qф = (tпв + tм)*x 6*5*69
Qф = (0,4 + 0,2)*8
Qф =2070/4,8;
Qф = 431,25; T*N
Nф = (7). (tпв + tм)*x 6*5
Nф = 4,8
Nф = 6,25;
Где:
T – время работы грузового фронта в сутки,ч;
N – число транспортных средств подаваемыз в сутки (5);
qв – средняя нагрузка вагона, т;
tпв – среднее время простоя транспортного средства под погрузкой и выгрузкой, ч;
tм – общее время вспомогательных работ у грузового фронта, ч;
х – число подач в сутки;
Информация по теме:
Тепловозы
Почти столетие на железных дорогах единственным типом локомотива был стефенсоновский паровоз. В конце XIX века появились двигатели внутреннего сгорания. Сначала они были газовыми. Вагон-газоход, курсировавший на Дрезденской городской железной дороге в 1892 г., можно считать первым тепловозом. Мощно ...
Готовность судна к приему груза
Все грузовые устройства судна должны быть полностью подготовлены к приему груза, прием которого обусловлен в договоре морской перевозки. Взаимная информация судна и порта назначения о времени прибытия и о грузе позволит сократить стоянку судна в порту и своевременно подготовить грузовые устройства ...
Прием груза
Непосредственным руководителем работ по приему груза является второй помощник капитана. Он обеспечивает выполнение правил противопожарной безопасности при погрузке, а также правил перевозки ядовитых, взрывоопасных, легковоспламеняющихся и других опасных грузов. Второй помощник следит за безопасной ...