Таблица №5
Наименование |
Обозначение |
Кол-во |
Прим. |
Аппарат стационарный ЭМ-17 в том числе: |
188–0000 |
1 | |
Металлизатор |
188–0100 |
1 | |
Блок управления |
188–2600 |
1 | |
Запасные части | |||
Ролик ведущий |
188–1500 |
10 | |
Колесо червячное |
188–1403 |
4 | |
Фиксатор |
188–0304 |
52 | |
Втулка |
188–0801 |
4 | |
Распределитель левый |
188–0301 |
2 | |
Распределитель правый |
188–0302 |
2 | |
Направляющая |
188–0308 |
4 | |
Шарикоподшипник |
ГОСТ 7272–70 |
2 | |
Токоподводящая вставка Ø 2,0 |
Наименование |
Обозначение |
Кол-во |
Прим. |
Сменные детали | |||
Токоподводящая вставка Ø 1,5 |
188–0303 |
18 | |
Токоподводящая вставка Ø 1,5 |
188–0303–02 |
18 | |
Эксплуатационная документация | |||
Паспорт «Аппарат стационарный ЭМ-17» |
1 | ||
Паспорт «Электропривод типоразмера ЭПУ2–1–271Е» |
1 |
Информация по теме:
Финишная обработка
коленчатого вала КАМАЗ
После шлифовки коленчатого вала, с последующим упрочнением индукционной закалкой ТВЧ, необходимо выполнить финишную обработку коленчатого вала. Это шлифование на шлифовальном станке до номинальных размеров+0,02-0,03 мм, суперфиниширование и полировка. Суперфиниширование. Основная цель суперфиниширо ...
Принципиальная схема адаптивной системы управления выпускным трактом
двухтактного двигателя
Рисунок 6.1 - Принципиальная схема адаптивной системы управления выпускным трактом двухтактного двигателя В принципиальной схеме адаптивной системы управления выпускным трактом двухтактного двигателя, построенной на плате Arduino, на базе микроконтроллера ATmega 1280 используются: Фильтры в виде ке ...
Классификация
способов резервирования
Принцип резервирования заключается во введении в систему дополнительных резервных устройств, избыточных по отношению к минимальной функциональной структуре системы, необходимой для выполнения заданных функций. Совокупность основной и резервирующих систем называется резервированной системой. В завис ...