Расходы по рейсу судна при доставке угля определяются в долларах США и включают расходы по переходу, валютные выплаты экипажу, расходы, связанные с прохождением проливов и каналов, расходы за навигационное обслуживание при прохождении определенных участков ВВП, портовые сборы в отечественных портах и дисбурсментские расходы в иностранных портах. Расходы по рейсу определяются:
Эр=Эпер+Эв+Эпк+Энав+Эпорт+Эд.
Расходы по перевозке зависят от типа судна и себестоимости его содержания в ходу и на стоянке, грузоподъемности и грузовместимости, мощности двигателей, определяющих его скорость, способы перевозки и перегрузки, определяющих загрузку судна, производительность грузовых работ и продолжительность стоянки в портах.
Затраты по рейсу устанавливаются по формуле (на основе результатов расчета продолжительности ходового и стояночного времени, а также данных о стоимости суточного содержания судна в ходу и на стоянке), $:
Эпер=Sх*tх+Sст*tст.
Балтийский: 2300*8,87+975*2,19=20401+977=21378$;
Волго-Балт: 2400*9,92+975*2,80=23808+2730=26538$.
Далее рассчитаем вылютные выплаты экипажу. Валютные выплаты экипажу (суточные, приобретение продуктов за границей, культурное обслуживание, транспортные, представительские и другие расходы) относятся лишь на время пребывания судна в море.
Валютные выплаты за время нахождения судна в море:
- суточные – 180 $/судо-сут;
- коллективное питание – 10 $/чел-сут;
- представительские – 31$/судо-заход в порт;
- культурное обслуживание – 5$/чел-сут;
- служебные поездки – 20$/судо-заход в иностранный порт;
- прочие хозяйственные нужды – 30$/рейс.
Расчет валютных выплат экипажу:
Наименование |
Балтийский 781 |
Волго-Балт 2-95 |
Суточные |
180*18*4,58=14839,2$ |
180*18*5,30=17172$ |
Коллективное питание |
10*18*4,58=824,4$ |
10*18*5,30=954$ |
Представительские |
31$ |
31$ |
Культурное обслуживание |
5*18*4,58=412,2$ |
5*18*5,30=477$ |
Служебные поездки |
20$ |
20$ |
Прочее |
30$ |
30$ |
Итого |
16156,8$ |
18684$ |
Информация по теме:
Составление схем маршрутов движения
Таблица 6.1 Матрица очередности объездных пунктов маршрута № 1 3ДВ (А32) 9 12 6 9 5ДВ (А02) 16 10 12 16 1ДВ (А92) 6,5 6 10 6,5 2ДВ (А62) Σ = 27 (max) Σ = 35 (max) Σ = 34,5 (max) Σ = 22,5 Таблица 6.2Матрица очередности объездных пунктов маршрута № 2 3ДВ (А32) 12 16,5 18 12 4ДВ (А ...
Характеристика системы автоcервиса
Парк легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, выполняет значительный объем пассажирских перевозок. Условиям его эксплуатации присущи специфические особенности (табл. 1.1), которые влияют на формирование потоков требований (заявок) по его техническому обслуживанию и ремонту, обусловливают стру ...
Определение коэффициента перехода от цикла к году
Коэффициент перехода от цикла к году зг определяется по формуле зг = Lг / Lкрс где Lг – годовой пробег автобуса, км; Lкрс - межремонтный пробег, откорректированный по среднесуточному пробегу, км; Годовой пробег автобуса Lг, км, определяется по формуле Lг = Дрг Ч бтг Ч lсс Где Дрг - режим работы пре ...