Описание вариантов трассы

Транспорт сегодня » Изыскания и проектирование автомобильных дорог » Описание вариантов трассы

Страница 2

Среднемесячное количество осадков

Наименование области	МЕСЯЦЫ
Ленинградская область	МЕСЯЦЫ
	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII	IX	X	XI	XII
	22	21	23	24	43	46	68	69	51	44	36	30

Календарная продолжительность строительного сезона

Ленинградская область

ГРУППЫ РАБОТ

III

Т2

Т1

Т2

8. IV

27.Х

203

25.IV

4.Х

163

16.V

10.IX

118

18.VI

13. VIII

Таблица сравнения вариантов трассы по технико-эксплуатационным показателям

№	Наименование показателей	Единицы	Вариант 1	Вариант 2	Преимущество
п/п		измерения			Вар 1	Вар 2
1	Длина трассы	км	2650	2525	-	+
2	Коэффициент удлинения		1.08	1.04	-	+
3	Средняя величина угла поворота		540	450	-	+
4	Наименьший радиус кривой в плане		1000	1000	=	=
5	Количество пересечений водотоков		6	4	-	+
6	Обеспечение видимости в плане		Обеспечена	Обеспечена	=	=
7	Количество пересечений с дорогами	шт	1	2	+	-
8	Протяжённость участков проходящих лесу	км	0	0	=	=
9	Протяжённость участков проходящих по болотам	км	0	0	=	=
10	Протяжённость участков проходящих по сельхоз землям	км	0	0	=	=
11	Протяжение участков неблагоприятных для устойчивости земполотна	км	0	0	=	=
12	Максимальный продольный уклон

Страницы: 1 2 3 4 5

Информация по теме:

Царская железная дорога доказала полезность нового транспорта для России
Но первые шаги строительства железных дорог в России были проложены ранее. Крепостные уральских заводчиков Демидовых - механик Нижнетагильского завода Е.А. Черепанов и его сын М.Е. Черепанов построили первый в России паровоз и железную дорогу. В августе 1834 года Черепановы открыли движение на этой ...

Калькуляция себестоимости
Составляется для определения величины затрат на одно ТО или на 1000 км пробега при выполнении ТР. При выполнении работы по ТО и ТР единицами продукции могут быть одно ТО или 1000 км пробега. Таблица 11 Смета затрат и калькуляция себестоимости № п.п. Статьи затрат Затраты Всего На 1000 км В % 1 Общи ...

Модель подвески и её неисправности
Для расчета нашей колебательной системы примем расчет тележки, с заданной массой m и коэффициентами k и с для упругого и демпфирующего элементов соответственно, масса m соответствует для нашего подвижного состава и равна 10050(кг).тележку в начальный момент сходит с высоты h=5см показано на рисунке ...

Описание вариантов трассы

Разделы