На двигателях уровня Евро-3 применяется тот же коленчатый вал с маркировкой 740.50-1005020, однако с 2008 года для двигателей мощностью до 320 л.с. включительно допускается применение коленчатых валов упрочненных токами высокой частоты с соответствующей маркировкой 740.50-1005020-10.
Так же в связи с высокими удельными нагрузками, действующими на подшипники в двигателях нового поколения, вкладыши двигателей Евро-3 имеют конструктивные отличия от ранее выпускаемых (табл. 1.2.1., 1.2.2.), направленные на повышение их работоспособности, при этом изменена маркировка вкладышей на 740.60-1004058 (шатунные), 740.60-1005170 и 740.60-1005171 (коренные).
При ремонте коленчатого вала допускается перешлифовка коренных и шатунных шеек с уменьшением их диаметров на 0,25 мм и применением соответствующих ремонтных типоразмеров коренных и шатунных вкладышей.
Таблица 1.2.1 Таблица ремонтных вкладышей коренных подшипников коленчатого вала
Обозначение |
Диаметр коренной шейки, мм |
Диаметр отверстия в блоке цилиндров, мм |
740.60-1005170 Р01 740.60-1005171 Р01 |
94,75 |
100 |
740.60-1005170 Р02 740.60-1005171 Р02 |
95,5 |
100 |
740.60-1005170 Р03 740.60-1005171 Р03 |
94,25 |
100 |
740.60-1005170 Р10 740.60-1005171 Р10 |
95 |
100,5 |
740.60-1005170 Р11 740.60-1005171 Р11 |
94,75 |
100,5 |
740.60-1005170 Р12 740.60-1005171 Р12 |
95,5 |
100,5 |
740.60-1005170 Р13 740.60-1005171 Р13 |
94,25 |
100,5 |
Таблица 1.2.2. Таблица ремонтных вкладышей нижней головки шатуна
Обозначение |
Диаметр шатунной шейки, мм |
Диаметр отверстия в кривошипной головке шатуна, мм |
740.60-1004058 Р01 |
79,75 |
85 |
740.60-1004058 Р02 |
79,5 |
85 |
740.60-1004058 Р03 |
79,25 |
85 |
740.60-1004058 Р10 |
80 |
85,5 |
740.60-1004058 Р11 |
79,75 |
85,5 |
740.60-1004058 Р12 |
79,5 |
85,5 |
740.60-1004058 Р13 |
78,25 |
85,5 |
Информация по теме:
Литературно-патентный обзор
Непременным условием высокого качества научных исследований и принимаемых проектных решений является их предварительная проработка по литературным и патентным источникам. Цель написания литературно-патентного обзора - поиск принципиально новых прогрессивных конструкций, материалов, способов организ ...
Условия окружающей среды Арктического шельфа
Арктика охватывает огромную территорию. Условия окружающей среды разных областей сильно различаются, поэтому оптимальные для одного места проектные и конструкторские решения могут быть неприменимы в другом. В Арктике существуют как обширные мелководные области (например, на север от побережья Росси ...
Технико-эксплуатационные характеристики причалов, складов, механизации,
подъездных путей и дорог
Генеральный план морского порта компонуется с учетом требований СНиП 11-01-95 и РД 31.3.01.01-93. На генеральном плане наносятся существующие и проектируемые (реконструируемые) и подлежащие сносу здания и сооружения, объекты охраны окружающей среды и благоустройства, озеленения территории и принцип ...