Разработка структурной схемы и оценка её надёжности

Страница 2

О 0,5 1

Рис. 4 Зависимости вероятности безотказной работы системы от числа m взаиморезервирующих элементов

Вероятность отказа устройства с параллельным соединением т элементов на модели равна произведению вероятностей отказов всех этих элементов:

0016

Вероятность безотказной работы:

юлт

Из зависимости надёжности устройства от числа параллельно соединенных элементов (рис. 2) видно, что надёжность устройства с параллельным соединением элементов выше, чем надёжность самого надёжного из них.

Структурные схемы надёжности строятся для устройств и систем любых принципов работы: механических, гидравлических, электрических и т. д. Такая схема может быть построена не только для конструктивно единых устройств, но и для систем, где устройства конструктивно и функционально независимы друг от друга и предназначены для выполнения единой поставленной задачи. Примером является гидравлическая система самолёта состоящая из трех независимых систем.

Страницы: 1 2 

Информация по теме:

Современное состояние гражданской авиации
Мировой рынок коммерческих авиаперевозок Одним из основных показателей при оценке современного рынка авиаперевозок и его будущего является объем коммерческих воздушных перевозок или пассажирооборот. Основной и общепринятой в авиаиндустрии мерой расчета пассажирооборота считаются пассажирокилометры ...

Расчет процесса разгона автомобиля
Расчет процесса разгона выполнялся на компьютере по программе. Полученные в процессе расчета значения j, V, S и t отображены в таблице 9. Таблица 9. Данные, полученные при расчете процесса разгона t j v s 0,000 2,934 0,000 0,000 1,000 2,931 2,930 1,470 2,000 2,921 5,860 5,860 2,210 2,918 6,470 7,15 ...

Строительство трубопроводов в ледовых условиях
Шельф группы морей нашей страны находится в Арктике с исключительно суровыми климатическими и ледовыми усилиями. Продолжительность ледового периода составляет 6 мес и более, а в некоторых районах целый год. Аналогичные условия характерны для дальневосточных морей. Опыт строительства морских трубопр ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru