Длительность работ на этапе проектирования

Для подсчета трудовых затрат необходимо, в первую очередь, подсчитать общее количество часов, потраченных на разработку системы. Весь процесс производства проектируемой системы можно разбить на несколько этапов, каждый из которых занимает определенное количество трудовых часов:

Таблица 8.4 - Временные затраты на этапе проектирования

Временные затраты на этапе проектирования

Количество затраченных дней

1

подготовка материала

4

2

анализ литературы

8

3

синтез вариантов решений

4

4

разработка структурной схемы

1

5

разработка алгоритмов

2

6

разработка принципиальной схемы

2

7

безопасность системы проекта

3

8

экономический анализ

4

9

проведение экспериментов

10

10

подготовка пояснительной записки

12

На основании вышесказанного можно построить график временных затрат на этапе проектирования. На графике 8.2 в окончательной сумме затраченного времени не учитываются те случаи, когда работы велись одновременно над несколькими из выше перечисленных видами работ.

Рисунок 8.2 – График временных затрат на этапе проектирования

На графике 8.2 в окончательной сумме затраченного времени не учитываются те случаи, когда работы велись одновременно над несколькими из выше перечисленных видами работ.

Таблица 8.5 - Временные затраты на выполнение работ

№ операции

Наименование операций

Временные затраты на операции

1

Изготовление корпуса для ЭБУ системы

4 часа

2

Изготовление внешнего контура системы сдвижки

30 минут

3

Сборка корпуса ЭБУ системы

15 - 30 минут

4

Сборка механической части системы

30 – 60 минут

5

Подключение системы

30 минут

6

Пусконаладочные работы

15 – 60 минут

Информация по теме:

Способы и средства определения массы грузов технику счёта и обмера груза
Грузы, перевозимые морским транспортом, принимаются к перевозке с указанием в коносаменте или в накладной либо массы и количества мест (тарные и штучные грузы), либо только массы (брутто) и других данных, предусмотренных ст. 124 КТМ. Масса отдельных грузов может определяться расчетным путём или усл ...

Возможные неисправности и их способы устранения
Причины Признаки неисправности Утечка воздуха через уплотнения упругого элемента (пневмобаллона). Порвана резинокордная оболочка упругого элемента Троллейбус перекошен Не отрегулированы регуляторы положения кузова. Обрыв эластичной тяги привода регулятора положения кузова. Троллейбус имеет неровное ...

Простой местного вагона под одной грузовой операцией
, (35) где - средний простой местного вагона под одной грузовой операцией - простой вагона на станции под грузовыми операциями Ксд - коэффициент сдвоенных операций , ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpotrend.ru