Программа сертификационной проверки результатов выполнения регулировки фар автомобиля УАЗ-31512

Транспорт сегодня » Сертификация автомобиля УАЗ-31512 » Программа сертификационной проверки результатов выполнения регулировки фар автомобиля УАЗ-31512

Протокол

испытаний результатов услуг по ТО и Р

автотранспортных средств

1. Предприятие-исполнитель услуг: «ОГТИ»

2. Наименование и код услуги: регулировки фар (017106)

3. Испытания проводились на контрольно-диагностическом оборудовании предприятия: прибор ИПФ-01

4. Испытываемый образец: автомобиль УАЗ-31512

5. Характеристики (показатели) работы:

Проверка соответствия углов положения фар автомобиля УАЗ-31512 требованиям нормативной документации

6. НД на испытания:

ГОСТ Р 51709–2001

Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта;

Автомобиль УАЗ-31512. Руководство по ремонту. М., «Транспорт», 1995

7. Наименование и тип применяемых средств измерений:

Приборы универсальные контроля фар транспортных средств 445

8. Технологическое оборудование:

Прибор для регулировки фар ИПФ-01

Результаты испытаний

Параметры, свойства, характеристики	Требования по НД	Результаты испытаний
направление пучка «ближнего света» (град);	52¢	52¢
сила света фар в режимах Ближний свет (высота установки 700–800 мм) (кд);	1600	1600
сила света фар в режимах дальний свет (кд);	10000	10000
– угол наклона центральной части светового пучка (град);	3°	3°
– направление пучка света противотуманных фар (град);	140¢	140¢
сила света противотуманных фар (кд).	1000	1000
– в направлении 3° вверх от положения верхней светотеневой границы;	<= 625 кд	<= 625 кд
– в направлении 3° вниз от положения верхней светотеневой границы.	>= 1000 кд	>= 1000 кд

Информация по теме:

Анализ конструкций и характеристики крытых вагонов в период до 1945 года постройки
Постройку первых вагонов в 1846 г. (и паровозов), предназначавшихся для строившейся Петербург - Московской железной дороги, решено было организовать на одном из лучших заводов того времени – Александровском чугунолитейном заводе, расположенном в Петербурге на берегу реки Невы. Вагоны были четырехос ...

Общие требования к сварным конструкциям
Сварка встык деталей неодинаковой толщины (в случае разницы в толщине, не превышающей значений, указанных в таблице 2.1) должна производиться так же, как деталей одинаковой толщины. Таблица 2.1 - Предельная разность толщин, при которой сварка выполняется так же, как сварка деталей одинаковой толщин ...

Загрузка полуприцепа коробками без паллетов
Так как, рассчитанные выше коэффициенты использования транспортного средства достаточно низкие, рассмотрим вариант загрузки полуприцепа коробками без паллетов. Грузоподъемность полуприцепа равна 26185 кг, масса одной коробки – 25 кг. Исходя из максимальной грузоподъемности полуприцепа, можно переве ...

Программа сертификационной проверки результатов выполнения регулировки фар автомобиля УАЗ-31512

Разделы