Запрещающие знаки

Эту группу знаков применяют для введения или отмены определенных ограничений по порядку движения. Устанавливают их непосредственно перед участками дорог, где вводятся или отменяются различные ограничения. При необходимости заранее предупредить участников движения о введении определенного ограничения под запрещающим знаком устанавливают табличку 7.1.1 "Расстояние до объекта".

Знак 3.1 "Въезд запрещен" запрещает въезд под знак в данном направлении всем транспортным средствам за исключением маршрутных транспортных средств. Подъехать к объектам, находящимся за знаком можно с другой стороны улицы, так как этот знак устанавливается с одной стороны проезжей части для исключения встречного движения. Применяют его для ограничения движения в одном направлении (возможна его установка и над одной из полос движения с табличкой 7.14), на одностороннем движении, для отделения въезда на площадки отдыха, АЗС и т.п.

Знаки 3.2 "Движение запрещено" и 3.3 "Движение механических транспортных средств запрещено" запрещают соответственно движение всех транспортных средств или механических транспортных средств в обоих направлениях. Данные знаки устанавливают с двух сторон проезжей части или улицы, в местах, где необходимо уменьшить помехи движению пешеходов, уменьшить шум, уменьшить выброс отработавших газов и т.п. Такими местами являются, как правило, зоны отдыха, жилые зоны, дворы и т.п. Действие знаков не распространяются на транспортные средства, управляемые инвалидами 1 и 2 групп или перевозящие таких инвалидов. Не вводят они ограничений и на маршрутные транспортные средства общего пользования.

Знак 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено" запрещает движение в обоих направлениях грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3.5 тонн. Если на знаке указана масса - запрещено движение грузовым автомобилям с массой более, чем указано на знаке.

Знак 3.5 "Движение мотоциклов запрещено" запрещает движение на мотоциклах в обоих направлениях. Устанавливают в близи пансионатов, санаториев, больниц и т.п.

Знак 3.6 "Движение тракторов запрещено" запрещает движение тракторов и самоходных машин в обоих направлениях. Устанавливается для исключения движения тихоходных транспортных средств.

Знак 3.7 "Движение с прицепом запрещено" запрещает движение в обоих направлениях грузовых автомобилей и тракторов с прицепом. Знак устанавливают на участках дорог, где затруднено маневрирование автопоездов. Данный знак запрещает буксировку механических транспортных средств. Движение на легковом автомобиле с прицепом не запрещается.

Знак 3.8 "Движение гужевых повозок запрещено" запрещает движение в обоих направлениях гужевого транспорта и прогон скота. Устанавливают данный знак на скоростных дорогах или дорогах с интенсивным движением, где животные могут создать помехи для движения транспортных средств.

Действия знаков 3.2 - 3.8 не распространяются на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а так же граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

Знак 3.9 "Движение на велосипедах запрещено" запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается на участках дороги, где движение на этих транспортных средствах создаст помехи интенсивному транспортному потоку. В этих случаях водители велосипедов (мопедов) обязаны сойти перед знаком и вести их в руках по тротуару, обочине или по краю проезжей части.

Информация по теме:

Внебюджетные источники финансового обеспечения программы
В условиях хронического недофинансирования ГПТ г. Волжского актуальное значение приобретает поиски дополнительных финансовых источников для улучшения транспортного обслуживания населения г. Волжского и повышение безопасности дорожного движения. Дополнительным источником может служить размещение при ...

Схема организации телеграфной связи
Основным типом каналов телеграфной связи на железнодорожном транспорте являются каналы тонального телеграфирования. Они могут быть организованы по воздушным, кабельным, радиорелейным и радиолиниям с помощью соответствующей аппаратуры уплотнения линий связи и аппаратуры вторичного уплотнения. Из апп ...

Конструкция подвески заднего моста
Рис.2.2. Пневморессорная подвеска ведущего моста троллейбуса ЗИУ-9Б: 1 - амортизатор;2 - тяга ограничителя хода; 3 - подушка; 4 - крышка кронштейна; 5 - задний кронштейн; 6 - рессора; 7 - стяжной болт; 8 - накладка; 9 - подрамник; 10 - передний кронштейн рессоры; 11 - палец рессоры; 12 - масленка; ...