Затраты по оплате труда

Изготовление установки осуществляется токарем 4 разряда, слесарем 5 разряда.

Расчёт тарифной заработной платы приведён в таблице 3.4.

Таблица 3.4 - Расчёт тарифной заработной платы

Премия составляет 30% от тарифной заработной платы и рассчитывается по формуле.

(3.12)

Доплаты по районному коэффициенту составляют 15% от суммы тарифной заработной платы.

(3.13)

Общая заработная плата рабочих определяется по формуле.

(3.14)

Отчисления на социальные нужды составляют 26,7% от фонда оплаты труда.

(3.15)

Накладные расходы принимаются 160% от фонда оплаты труда.

(3.16)

Общие расходы на изготовление установки определяются по формуле.

(3.17)

Таким образом затраты на разработку и изготовление опытного образца стенда дефектации корпуса автосцепного устройства равны 37200,98руб.

Обеспечение требований безопасности труда при организации рабочего места на стенде дефектации корпуса автосцепки

Охрана труда - система законодательных актов социально - экономических, организационных, технических, гигиенических и лечебно - профилактических мероприятий и средств, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и работоспособность человека в процессе труда.

Информация по теме:

Техника безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ в грузовых пунктах
Настоящая отраслевая типовая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, указанных в разделе 2 настоящего документа, межотраслевых правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и разме ...

Транспортная характеристика перевозимых грузов
Транспортная характеристика груза - это совокупность его свойств, определяющих технику и условия перевозки, грузовых операций и хранения, учет которых позволяет обеспечить качественную и сохранную перевозку грузов. Назначение и специализация проектируемого судна, а также наличие систем подогрева, п ...

Определение геометрических параметров двигателя
1. Рабочий объем цилиндра двигателя 2. Определяем диаметр цилиндра D и ход поршня S. Обозначим отношение , , . Значение m принимаем по прототипу m=1,238. . 3. Ход поршня 4. Общий рабочий объем двигателя 5. Проверяем правильность расчетов основных размеров двигателя , т.е. примерно на 1,74% больше з ...