Расчет расстояний между центрами стрелочных переводов, расположенных на одном пути

Расстояния между центрами стрелочных переводов зависят от их взаимного расположения, марки крестовин, типа рельсов. На проектируемой станции встречаются следующие схемы укладки .

Схема 1. Встречная укладка стрелочных переводов.

Значение прямой вставки d принимаем =12,5 м, так как скорости движения на участке не превышают 140км/ч.

Таким образом для рельсов Р50 - 1/9-1/9 (стрелочные переводы 21-19)

х=15,42+12,50+15,42=43,34;

1/9-1/11 (стрелочные переводы 9-11)

х=15,42+12,50+14,43=42,35.

Схема 2. Попутная укладка стрелочных переводов.

Для рельсов типа Р50 при a -1/9 и b-1/11 (стрелочные переводы 3-9)

х=19,1+12,5+15,42=47,02м;

при двух стрелках марки 1/9 (стрелочные переводы 11-17)

х=15,42+12,5+15,64=43,56м;

Для стрелок марки 1/9 на рельсах Р65 (13-15)

х=15,82+12,50+15,19=43,54.

Информация по теме:

Расчет процесса наполнения
Цель расчета процесса наполнения – определение давления РА и температуры ТА свежего заряда в конце хода выпуска. В течении процесса наполнения свежая смесь поступает в цилиндр двигателя. Чем больше в цилиндр поступит свежей смеси, тем большую мощность может развить двигатель. Увеличение заряда свеж ...

Определение парка подвижного состава
Расчет ведется в соответствии с выбранным типом подвижного состава. Потребное количество вагонов/секций в год для погрузки каждого вида груза определяется по формуле: , ваг/секц. (3.1) где Р – процент груза от общего грузопотока; Gi – годовой грузопоток, т; V – погрузочный объем вагона (секции), м3 ...

Перечень работ при техническом обслуживании для шины
В автотранспортных предприятиях необходимо производить балансировку колес в сборе после каждого монтажа шины и при каждом втором техническом обслуживании (ТО-2). Техническое обслуживание шин должно производиться при каждом первом и втором техническом обслуживании (ТО-1, ТО-2) автомобиля. При провед ...