Разработка плана по труду и заработной плате имеет целью определить необходимое количество работников всех категорий, уровень производительности труда и фонды заработной платы на планируемый период.
План по труду и заработной плате разрабатывается по форме
таблицы 5.1.
Таблица 5.1
План по труду и заработной плате
Показатели |
Марки автомобилей |
По парку |
КамАЗ-55111 | ||
1 |
2 |
3 |
1. Водители: | ||
1.1. Общая трудоемкость работы водителей на линии, чел. -ч |
=15175 |
=15175 |
1.2. Трудоемкость подготовительно-заключитель-ных работ, чел. -ч |
=0,3·15175=4552,5 |
=4552,5 |
1.3. Трудоемкость работ, выполняемых водителями на ТО и ТР, чел. -ч |
= =0,5·303,5+0,2·1003,06=352,36 |
=352,36 |
1.4. Годовой фонд времени работы одного водите- ля, ч |
[Дк- ]×ТСМ- -ДПП×tсокр= =[365-(73+10+28+2+5+3)] ·8-8·1=1944 | |
1.5. Количество водителей, чел. |
|
=11 |
- 1-го класса |
NIВОДi = 35% от NВОДi=4 |
=4 |
- 2-го класса |
NIIВОДi = 30% от NВОДi=3 |
=3 |
- 3-го класса |
NIIIВОДi= 35% от NВОДi=4 |
=4 |
1.6. Годовой объем перевозок грузов, т |
=124000 |
=124000 |
1.7. Часовая ставка водителя 3-го класса, руб. |
=21,98 | |
1.8. Сдельная расценка за перевозку 1т груза, руб. |
=21,98·0,1/(13,0·1,0)=0,17 | |
1.9. Заработная плата за выполненный объем перевозок, руб. |
=0,17·124000=21080 |
=21080 |
1.10. Годовой грузооборот, ткм |
=1364000 |
=1364000 |
1.11. Сдельная расценка за 1 ткм |
= =(1+0,3)21,98/(26·13,0·1,0·0,58)=0,15 | |
1.12. Заработная плата за выполненную работу, руб. |
=0,15·1364000=204600 |
=204600 |
1.13. Фонд сдельной зарплаты водителей, руб. |
= =21080+204600=225680 |
=225680 |
1.14. Тарифный фонд зарплаты водителей, руб. |
= =21,98+352,36+4552,5=4926,84 |
=4926,84 |
1.15. Часовая тарифная ставка рабочего 4-го разряда, руб. |
=19,78 | |
1.16. Зарплата водителей за участие в ТО и ТР, руб. |
=19,78·352,36=6969,68 |
=6969,68 |
1.17. Надбавка за классность, руб. |
|
=39419,13 |
1.18. Другие доплаты, руб. |
=0,25·4926,84=1231,71 |
=1231,71 |
1.19. Премии, руб. |
=0,3·225680=67704 |
=67704 |
1.20. Фонд основной заплаты водителей, руб. |
|
=305004,52 |
1.21. Фонд дополнительной заработной платы водителей, руб. |
=0,12·305004,52=36600,54 |
=36600,54 |
1.22. Общий фонд зарплаты водителей (с районным коэффициентом), руб. |
= =(305004,52+36600,54)·1,0=341605,06 |
=341605,06 |
1.23. Среднемесячная зарплата водителя, руб. |
= |
ЗПводАТП=2587,91 |
2. Ремонтные рабочие | ||
2.1. Трудоемкость работ по ТО и ТР, выполняемых ремонтными рабочими, чел.-ч |
=2673,06 | |
2.2. Годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего, ч |
=1944,00 | |
2.3. Потребное количество ремонтных рабочих, чел. |
= | |
2.4. Часовая тарифная ставка рабочего 4-го разряда, руб. |
| |
2.5. Заработная плата ремонтного рабочего по тарифу, руб. |
ЗПрртар=СIVчас·(Тто-тр-АЧвтор)=19,78·(2673,06-352,36)=45903,45 | |
2.6. Доплаты, руб. |
=15% от ЗПрртар=0,15·45903,45=6885,82 | |
2.7. Премии за производственные показатели, руб. |
=30% от ЗПрртар=0,3·45903,45=13771,04 | |
2.8. Фонд основной зарплаты ремонтных рабочих, руб. |
=45903,45+6885,82+13771,04=66560,31 | |
2.9. Фонд дополнительной зарплаты ремонтных рабочих, руб. |
=0,1·66560,31=6656,03 | |
2.10. Общий фонд зарплаты ремонтных рабочих с учетом районного коэффициента, руб. |
=(66560,31+6656,03) ·1,0=73216,34 | |
2.11. Среднемесячная зарплата 1-го ремонтного рабочего, руб. |
= |
Информация по теме:
Планирование местной работы
Ежесуточное оперативное планирование местной работы осуществляется в целях стабильного выполнения заданий по погрузке и выгрузке, ускорения доставки вагонов с местным грузом на станции назначения, равномерного распределения грузовой работы по периодам суток, устойчивого выполнения регулировочного з ...
Знаки дополнительной информации
Знаки дополнительной информации уточняют или ограничивают действия знаков других групп, с которыми они установлены. Они устанавливаются под знаками, за исключением табличек 7.2.2 - 7.2.4, 7.13. С одним знаком допускается установка не более двух табличек, за исключением знака 5.15. Знак 7.1.1 " ...
Пассажирские станции со сквозными путями
Новые пассажирские станции строят толь со сквозными приемоотправочными путями. На пассажирских станциях со сквозными путями производится работа с транзитными пассажирскими поездами, конечными дальними. Местными и пригородными. В зависимости от расположения приемоотправочных путей и вокзала различаю ...