Производственная программа по эксплуатации

По всем маркам подвижного состава и в целом по АТП определяются технико-эксплуатационные показатели, и рассчитывается производственная программа по эксплуатации. Результаты расчетов сводятся в таблицу 6.1.

1. Среднесписочное число автомобилей

Асс = ∑ Аi / αи , (30)

где Аi – число автомобилей i – ой марки;

αи – коэффициент использования парка (αн = 0,8).

2. Автомобиле-дни инвентарные

АДи = Асс * Ди , (31)

3. Автомобиле-дни в эксплуатации

АДэ = АДи * αи , (32)

4. Средняя грузоподъемность автомобиля

qср = (∑ Аi * qi) / SАсс , (33)

где qi – грузоподъемность автомобиля i – ой марки, т.

5. Общая грузоподъемность парка

qобщ = Асс * qср , (34)

6. Время в наряде

Тн = (∑Аi * Тнi’) / ∑Аi , (35)

где Тнi’ – пересчитанное время в наряде по маршрутам, ч.

7. Автомобиле-часы в эксплуатации

АЧэ = АДэ * ∑Тн , (36)

где ∑Тн – суммарное количество часов в наряде i – ой марки автомобиля, ч.

8. Автомобиле-часы под погрузкой и разгрузкой

АЧп/р = АДэ * ∑(nе * tп/р ), (37)

9. Автомобиле-часы в движении

АЧдв = АЧэ – АЧп/р , (38)

10. Объем перевозок

Q = SQi, (39)

где Qi – суточный объем перевозок, т.

11. Грузооборот

Р = S(Qi *lср ), (40)

где lср – среднее расстояние перевозки, км.

12. Статический коэффициент использования грузоподъемности

γс = ∑Uрд / ∑q*nе , (41)

13. Динамический коэффициент использования грузоподъемности

γд = (∑Qi * γсi * lгеi) / ∑Pi , (42)

где Рi – грузооборот на i - ом маршруте, тыс. т * км.

14. Коэффициент использования пробега

β = (∑lге * nе) / (∑((lге * nе)/ βi)), (43)

где βi – коэффициент использования пробега на i - ом маршруте.

15. Средняя техническая скорость

Vт ср = (∑vт i * Аi)/ ∑Ai , (44)

16. Средняя эксплуатационная скорость

Vэ ср = Lобщ/Тн, (45)

17. Средняя длина груженой ездки

lге = (∑lге * nе)/ ∑nе , (46)

18. Среднее расстояние перевозки груза

lср = SР/ SQ, (47)

19. Среднее время простоя под погрузкой – разгрузкой за ездку

tп/р = (∑tпрi *nci)/ ∑nei , (48)

20. Среднесуточный пробег

Lсс = ∑lобщ i * Ai , (49)

где ∑lобщ i – общий пробег на i - ом маршруте, км.

21. Годовой пробег парка

Lгод = Дэ * Lcc , (50)

22. Общее число ездок с грузом

ne = АДэ * ∑ne , (51)

23. Общий груженый пробег

Lгроб = Lгод * β , (52)

24. Выработка на одну среднесуточную автотонну, в тоннах

WQ = Q/ qобщ , (53)

25. Выработка на одну среднесписочную автотонну, в т * км

WP = P/ qобщ , (54)

перевозка грузопоток подвижной состав

Расчеты производятся по всем маркам автомобилей, расчеты приведены в приложении Ж.

Таблица 6.1. - Производственная программа по эксплуатации.

Информация по теме:

Расчет производительности технологической линии
Т.к. технологическая линия не имеет погрузчиков и состоит из портальных кранов то сводиться к определению производительности портального крана. Производительность портального крана Р = G *, где G – вес подъема груза; 3600 – количество секунд в часе; Тц – продолжительность рабочего цикла. Тц = Тц1 - ...

Устройство термостата ЗиЛ-130 и схема пути движения жидкости при различных температурах двигателя
Термостат предназначен для ускорения прогрева холодного двигателя и автоматического поддержания его теплового режима в заданных пределах. Конструктивно он представляет собой клапан, регулирующий количество циркулирующей жидкости через радиатор. На двигателях ЗиЛ-130 применяют термостаты с твердым н ...

Анализ конструкций и характеристики крытых вагонов в период до 1945 года постройки
Постройку первых вагонов в 1846 г. (и паровозов), предназначавшихся для строившейся Петербург - Московской железной дороги, решено было организовать на одном из лучших заводов того времени – Александровском чугунолитейном заводе, расположенном в Петербурге на берегу реки Невы. Вагоны были четырехос ...