На судне для обеспечения безопасности мореплавания, связи в случае бедствия и для коммуникации с берегом и другими судами установлено следующее навигационное оборудование:
1) факсимильный аппарат фирмы FURUNO для принятия факсимильных карт погоды;
2) аппарат спутникового определения места судна системы GPS фирмы Trimble Navigation модель NT200D;
3) терминал спутниковой связи INMARSAT-C ;
4) так как терминал INMARSAT-C неспособен обеспечить телефонию, то для дополнения данной функции используется спутниковый телефон IRIDIUM;
5) ПВ радио станция фирмы STN Atlas;
6) ПВ/КВ цифровой контроллер, УКВ цифровой контроллер;
7) УКВ радиостанция фирмы SAILOR;
8) РАДАР/АРПА;
9) автоматическая система идентификации судов (AIS) фирмы Sam Electronics;
10) аварийный радио буй фирмы Debeg с частотой трансляции 9,2-9,5 ГГц;
11) аварийный радио ответчик с частотой трансляции 406МГц, 121,5МГц;
12) гироскопический компас;
13) магнитный компас;
радиотелекс (NAVTEX).
Информация по теме:
Технологические инструкции
Технологическая инструкция предназначена для описания технологических процессов сборки, методов и приемов, повторяющихся при сборке изделий (составных частей изделий), правил эксплуатации средств технологического оснащения. Данная инструкция применяется в целях сокращения объема разрабатываемой тех ...
Сооружения для пассажиров и служебные помещения
На станциях предусмотрены сооружения и устройства, предназначенные для обслуживания пассажиров вестибюли, коридоры, эскалаторы, лестницы, платформы, подземные переходы, автоматические контрольные пункты, разменные автоматы, кассы и др. Внутренняя планировка вестибюлей и других помещений предусматри ...
Корректирование периодичности ТО
Корректирование периодичности первого и второго технического обслуживания L1,2, км, определяется по формуле L1,2 = L1,2 Ч К1Ч К3 Ч К3 , где L1,2 - нормативная периодичность ТО-1 и ТО-2, L1= 2000, L2= 10000 ,км ; К1 – коэффициент корректирования, учитывающий категорию условия эксплуатации; К3 - коэф ...